O antigo Terminal Rodoviário de Estância, inaugurado em 1974 e com 51 anos de funcionamento, voltou ao centro do debate público após o vereador Artur Oliveira (PT) apresentar um Requerimento ao Governo do Estado solicitando uma reforma estrutural ampla e urgente. O equipamento, localizado à margem da BR-101, é uma das principais portas de entrada da cidade, por onde circulam diariamente ônibus intermunicipais e interestaduais, conectando Estância a diversos municípios sergipanos e a outros estados do Nordeste.
Segundo o parlamentar, o terminal
— símbolo da expansão urbana e econômica da década de 1970 — chegou ao limite
de sua estrutura original. Ele destaca que o espaço já não condiz com a
importância que exerce na dinâmica regional de circulação de pessoas e
mercadorias.
Artur enfatizou que a revitalização do local é mais que uma obra: é um
compromisso com a imagem da cidade e com o conforto dos usuários.
“A rodoviária de Estância é um
cartão-postal estratégico. Todos os dias passam por aqui ônibus que ligam nossa
cidade a outros estados. Um equipamento desse porte precisa estar à altura do
povo estanciano. A estrutura já não acompanha mais a demanda, está degradada, e
uma reforma completa é inadiável. Nosso requerimento, subscrito por todos os
vereadores, reforça a urgência de modernizar esse terminal que já ultrapassou
meio século de existência”, afirmou o vereador.
A propositura de Artur ganha peso
diante de sua articulação política consolidada. O parlamentar mantém diálogo
próximo com o senador Rogério Carvalho e com o deputado federal João Daniel,
aliados que já destinaram emendas para áreas essenciais em Estância — saúde,
infraestrutura e melhorias na zona rural. A expectativa é que o governador
Fábio Mitidieri analise o pleito com prioridade, dada sua relevância para o
desenvolvimento urbano e para o fortalecimento do transporte público regional.
O entorno do terminal também
passa por transformações. Uma grande rede nacional de supermercados está
construindo uma unidade ao lado do equipamento, com inauguração prevista para
dezembro deste ano, ampliando o fluxo diário de pessoas e veículos na área.
Para Artur, a reforma da rodoviária valoriza esse investimento, melhora a
mobilidade e acompanha o processo de modernização que Estância tem vivido.
Um legado que atravessa gerações
A história do terminal remonta ao
início da década de 1970, quando o então prefeito Manoel da Franca Fróes,
conhecido como Seu Neneco, buscava expandir os equipamentos urbanos da cidade.
A construção da rodoviária só se concretizou graças a sua articulação com o
governador Paulo Barreto de Menezes, que condicionou a obra à oferta de um
terreno pela prefeitura.
A primeira área cogitada
pertencia ao senhor Chico de Jacinto, mas estava fora das possibilidades
financeiras do Município. Foi então que Seu Neneco recorreu ao empresário Jorge
Leite, figura influente e politicamente alinhada ao grupo adversário. Com
espírito público e olhar para o futuro da cidade, ele doou o terreno,
permitindo o início das obras ainda naquela gestão. A inauguração ocorreu em
1974, já na segunda administração de Raymundo Silveira Souza, marcando um
momento de modernização e orgulho para Estância.
Cinco décadas depois, o terminal
segue sendo peça-chave na infraestrutura regional. A proposta apresentada por
Artur Oliveira reconhece esse legado e aponta a necessidade de preparar o
equipamento para as próximas gerações — mais eficiente, acessível, moderno e
compatível com o crescimento urbano.
A cidade aguarda, agora, a
resposta do Governo do Estado para um pleito que une história, mobilidade,
desenvolvimento e o desejo da população por um espaço digno e funcional.
Por: Genílson Máximo
Em 13 de novembro de 2025.